Екатеринбург

Крупнейший административный, культурный, научно-образовательный центр Уральского региона стал нашим следующим пунктом назначения. Екатеринбург – естественные ворота из центральной России в Сибирь. Екатеринбург получил статус уездного города от Императрицы Екатерины II и был назван ее именем.
История города очень богата. С конца XIX века Екатеринбург был центром революционного движения на Урале. Во времена СССР город стал одним из крупнейших индустриальных центров. Заводы города стали одними из крупнейших поставщиков бронетехники и товаров военного назначения для советской армии во время ВОВ. Сейчас Екатеринбург один из крупнейших промышленных центров мира.
Многие из этих фактов нам были неизвестны, но благодаря горожанам, которые с большой охотой рассказывают о своем городе, мы узнали для себя много нового. Кроме всего прочего Екатеринбург четвертый по величине город России.
Жизнь в этом мегаполисе бьет ключом. Город создает впечатление современного делового центра. Небоскребы являются неотъемлемой частью города. Около одного из них мы и побывали. «Высоцкий» современный небоскрёб, расположенный в центре города. Его высота — 188,3 м.

Кроме этого здания, в городе есть два других популярных строения: Центр Международной Торговли и Бизнес-центр «Президент». Эти здания стали символами города.
За время нашего путешествия мы полюбили бывать на месте интересных архитектурных сооружений. Екатеринбург богат интересными и красивыми творениями современной и не очень архитектуры. Одним из открытий для нас стало здание городского железнодорожного вокзала. Это здание как будто связывает современную жизнь города с его историей.

Еще одним местом, которое стоит посетить любителям архитектуры – это храм на месте Ипатьевского дома. Это тоже атмосферное и благостное место, в котором обязательно стоит побывать каждому путешественнику.

О Екатеринбурге можно говорить очень много. «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать» — это как раз тот случай. К нашему огромному сожалению, одного дня нам не хватило, чтобы побывать во всех известных местах Екатеринбурга, но мы обязательно вернемся сюда еще раз.

Екатеринбург

Тюмень

Очередным пунктом нашего путешествия стал город Тюмень. Это один из городов, в которых до этого не был ни один член нашей команды путешественников. Тюмень является административным центром Тюменской области. Следуя устоявшемуся стереотипу, мы называли Тюмень городом нефтяников. Тюмень также считается первым русским городом Сибири, упоминание о котором появились в 1406 году.

Мы поинтересовались историей города у местных жителей и узнали, что статус административного центра город получил в 1918, когда сюда был перенесен административный центр из Тобольска.
Трудные времена переживал город и в годы гражданской войны. Его то занимали отряды белогвардейцев, то он снова возвращался под контроль красной армии. До 1922 года Тюмень была центром Тюменской губернии, а с 1923 по 1933 год — центром Тюменского округа в составе Уральской области. И только в 1934 году после деления Уральской области на три части, Тюмень стала титульным областным центром.
В годы Великой Отечественной Войны Тюмень пережила индустриальный бум. Сюда были эвакуированы промышленные предприятия с европейской части Советского Союза. Этим и обусловлен статус промышленного гиганта страны. Основным видом промышленности является переработка нефти. Именно продукты нефтепереработки являются основным товаром, производимым здесь. Производство машин и оборудования лишь незначительно уступает нефтепереработке.
Добыча нефти и газа в Тюменской области способствовали росту в городе научных центров. Почти 10% населения города задействованы в научной деятельности. В городе есть десятки научно-исследовательских и проектных институтов, несколько больших ВУЗов.
Индустриальный имидж города, как нам казалось, невозможно ничем «испортить». Однако мы нашли несколько ярких пятен, среди которых: «Овентал Таужэр», Институт им. Шпильмана и Тюменская филармония.
Тюмень полностью оправдала наши ожидания. Суровый индустриальный гигант внушительных размеров. Однако, в этом городе есть душа, есть история и есть шарм. Мы ни секунды не пожалели, что приехали сюда.

Тюмень

КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА №42. ПРОДАВЕЦ — ZAPKOREA.RU

Выполняя свои ежедневные обязанности, отдел контроля качества Zzap наткнулся на необычную выдачу, в которой цена детали на первой позиции была в разы меньше, чем цена детали на второй позиции. Такая ситуация нас всегда настораживает, и мы решили сделать контрольную закупку.
Деталь с номером 314012700 под брендом MOBIS предлагалась компанией ZAPKOREA.RU по цене 3500 рублей, а следующее предложение по этой же детали было по цене 11 301 рубль. Мы прочитали описание детали и увидели в нем слово BOSCH. Мы решили, что скорее всего это аналог, который ошибочно попал в секцию оригинальных деталей.

Оформив заказ через интерфейс сайта, мы попросили уточнить продавца оригинальность детали и если это не оригинальная деталь, то кто производитель. Ответ мог бы ввести обывателя в заблуждение: «Датчик новый оригинал BOSCH!»

Напомним, что в выдаче деталь предлагалась под брендом MOBIS. Об этом мы сообщили продавцу и получили такой ответ: «в оригинале BOSCH идет, других не бывает!».

То есть продавцы, предложения которых находились ниже в выдаче, предлагают детали, которых не существует.
Еще одно подтверждение того, что деталь неоригинальная мы получили по телефону.
Мы не против компании BOSCH или любого другого бренда, производящего аналоги, но мы хотим, чтобы посетители нашего сайта получали правдивую информацию о предлагаемых деталях. Вероятно, именно деталь производства BOSCH лежит внутри упаковки KIA/HYUNDAI/MOBIS, но все таки отличие значительное, так как гарантом качества в этом случае выступает компания BOSCH
Мы надеемся, что все произошедшее просто банальная ошибка, человеческий фактор, и что она будет исправлена в ближайшее время.

КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА №42. ПРОДАВЕЦ — ZAPKOREA.RU

Буддистский островок

Уникальный памятник истории и архитектуры посетила наша команда путешественников Zzap. Абсолютно непривычное место встретило нас в селе Верхняя Иволга Республики Бурятия. Это Иволгинский дацан — центр Буддийской традиционной Сангхи России.

После окончания Великой Отечественной Войны местные власти приняли решение об открытии буддийского храма «Хамбинское Сумэ» и разрешено строительство нового дацана – буддистского храма. Нам поведали легенду, согласно которой место строительства храма указала белая лошадь, которая пришла сюда. Первая служба в храме была проведена в декабре 1945 года.
В пятидесятые годы было выделено место под строительство монастырского комплекса, строения которого возводились в основном в семидесятые годы. В начале девяностых здесь был открыт Буддийский университет, в котором обучаются студенты на четырех факультетах: философском, тантрическом, иконографическом и медицинском.
Отдельное восхищение вызывает архитектура храмов. Они выглядят как сказочные домики в восточном стиле. Они несколько схожи между собой, но все же есть ощущение, что они абсолютно разные.
В храмах ежедневно проводятся службы, на одной из которых нам довелось побывать. В целом это место очень умиротворенное, здесь нет городской суеты, но и на деревенской атмосферы тоже.
Сложно передать, что мы чувствовали пребывая здесь. Это абсолютно необычное место, которое стоит посетить, если вы собираетесь в путешествие по России. Уникальная архитектура и атмосфера не оставит равнодушных. Наша команда очень счастлива, что побывала здесь. Мы получили огромное удовольствие и вдохновение.

Буддистский островок

КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА №41. ПРОДАВЕЦ — auto2

Лето не балует жаркой погодой, иногда даже наказывает дождем. Именно дождик дал нам повод для очередной контрольной закупки, которую провел отдел контроля качества портала Zzap.
Для закупки мы выбрали дворники TOYOTA с номером 8522233200, а приобрести их мы решили у столичного продавца auto2.

Традиционно нажимаем кнопку «Купить», пишем о желании оформить доставку и отправляем наш заказ. Ждать долго не пришлось. Менеджер интернет-магазина связался с нами, и мы согласовали адрес доставки.
В обговоренное заранее время и условленное место приехал курьер и привез наш заказ. Мы рассчитались, оплатив стоимость дворников 1 483 рубли и доставку, которая обошлась нам в 500 рублей.
В офисе весь отдел контроля качества и менеджеры Zzap принялись изучать наш заказ. Мнения разделились. Основная масса экспертов посчитала, что товар оригинальный и надлежащего качества. Однако, было и другое мнение, и мы углубились в изучение этого вопроса.

Специалисты отдела контроля качества принялись за поиск дворниковTOYOTA с номером 8522233200 в других интернет-магазинах и на других ресурсах. Найденные изображения были идентичны той детали, которая лежала у нас на столе. Кроме того, сами дворники были достаточно качественно упакованы в полиэтиленовую упаковку, на которой была фирменная наклейка со штрих-кодом и наклейка с надписью RIGA MJR, что свидетельствует о том, что эта деталь была куплена у официального дилера. Кроме того, указан адрес завода TOYOTA, на котором и была произведена эта деталь.
Мы с большой долей вероятности можем утверждать, что дворники, купленные нами, оригинальные, однако не все члены нашей команды, даже после пристального изучения этого вопроса, согласны с нами. Мы продолжаем изучать этот вопрос и обязательно сообщим о результатах нашей работы.
Отдельно можем отметить качественную работу самого интернет-магазина auto2. Быстрая реакция на заказ и его исполнение, по нашему глубокому убеждению, говорит о том, что продавец заинтересован в потребностях своих клиентов и готов быстро и качественно удовлетворять их.

КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА №41. ПРОДАВЕЦ — auto2

Мы в Хабаровске

Наш фирменный автобус продолжил свое путешествие и оказался в административном центре Дальневосточного федерального округа Российской Федерации, одном из крупнейших городов страны Хабаровске.

Хабаровск находиться в более чем 8500 км от Москвы, но очень близко к Китаю, поэтому гостей из этой страны в городе предостаточно. Город достаточно молодой, он был основан в 1858 году и назван в честь русского землепроходца Ерофея Хабарова.
Хабаровск, как нам показалось, очень развит практически во всех отношениях, особенно экономически. Скорее всего это обусловлено тем, что он расположен в центре пересечения международных железнодорожных и воздушных транспортных путей. Наша команда побывала на всех крупных объектах транспортной инфраструктуры города: в двух аэропортах, в речном порту и аж на четырех железнодорожных вокзалах, хотя масштабы некоторых вокзалов позволяют назвать их лишь станциями. Хабаровск — крупный узел на стыке водных, воздушных, железнодорожных и автомобильных коммуникаций с севера и запада России, Приморья, Сахалина и портов Хабаровского края, которые имеют международное и региональное значение. По объёму железнодорожных, речных и автоперевозок город лидирует в регионе.
Основу экономики Хабаровска составляем множество промышленных предприятий различных отраслей. Нефтепереработка, судостроение, машиностроение, химическое производство и энергогенерация – основные направления промышленного сектора города.
Кроме всего прочего, Хабаровск крупный научный центр. В городе 25 высших учебных заведений и масса научных организаций, которые ведут исследования и разработки в различных направлениях.
Весомое место в жизни горожан занимает и культура. В городе работает несколько театров, а историю хранят исторические музеи. Именно история города у нас всегда вызывает особый интерес, поэтому мы посетили Хабаровский краевой музей имени Н. И. Гродекова. Город наполнен достопримечательностями, но мы не смогли посетить их все.

Хабаровск многократно занимал первые места среди административных центров и субъектов РФ в конкурсе на звание «Самый благоустроенный город России». Последний раз это случилось в 2012 году.
Жители города показались нам открытыми и гостеприимными людьми. С ними приятно общаться, они с радостью отвечали на наши вопросы. Их слова наполнены теплотой и любовью к своему городу. Мы чувствовали себя своими в этом чудном месте и дали себе обещание обязательно сюда вернуться еще раз.

Мы в Хабаровске

Город, в котором нужно побывать хотя бы один раз

Мы прибыли в один из самых главных городов России, крупнейший порт на Дальнем Востоке, экономический, культурный и политический центр Приморского края, Владивосток. Это главная база Тихоокеанского флота и крайняя точка карты страны. Этот город было основан в 1860 году как военный пост, но спустя двадцать лет получил статус города. Неофициальное название города – Хэйшеньвэй, до сих пор используется местными жителями.
Город богат достопримечательностями, по которым мы незамедлительно пустились курсировать. Одной из главных достопримечательностей, как нам кажется, является Золотой мост – гигантское сооружение, пролегающее через бухту Золотой Рог, длина которого почти 1,5 км. Мы узнали интересный факт о строительстве моста: подрядчик, возводивший это сооружение, признал факт хищения ста миллионов рублей.

По другому мосту мы добрались до острова Русский, который ранее назывался островом Казакевича. Эта частица земли, расположенная в Заливе Петра Великого Японского моря, достаточно плотно заселена. До 2012 года на остров можно было попасть только на пароме.

По рекомендации местных жителей наша команда путешественников направились к зданию Дальневосточного Университета. Здесь обучается почти 25 тысяч студентов. Этот невероятный комплекс зданий особенно красиво выглядит ночью. Необычное архитектурное решение и подсветка делают его особенным.
Вообще, как мы поняли из общения со студентами, во Владивостоке очень развита наука. Помимо Дальневосточного Университета, который находиться на острове, то есть за пределами города, есть другие ВУЗы в основном находящиеся в черте города. Они заняли высокую ступень в иерархии научных заведений. К ним можно отнести Владивостокский государственный университет экономики и сервиса, Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского, Тихоокеанский военно-морской институт и Тихоокеанский государственный медицинский университет. Все эти ВУЗы позволяют Владивостоку считаться одним из научных центров страны.

Мы не могли не побывать во Владивостокской крепости – это музей-комплекс из оборонительных сооружений, который был построен на стыке двух веков – прошлого и позапрошлого. Строительство крепости было не закончено, но ее масштабы поистине поражают. Словами сложно описать ощущения, которые переживаешь, поэтому рекомендуем просто побывать здесь.
Мы много путешествовали по городу и много общались с горожанами. Этот город впечатляет, поражает, воодушевляет, волнует и вселяет оптимизм. Это один из тех городов, в которых нужно побывать ОБЯЗАТЕЛЬНО. Мы рады, что посетили его и стали его частью.

Город, в котором нужно побывать хотя бы один раз

контрольная закупка №40. продавец — ИП Образцова

Лето в самом разгаре, но это не повод снижать свои стандарты обслуживания клиентов, несмотря на то, что многие сотрудники уходят в отпуск. Команда отдела контроля качества портала Zzap продолжает выполнять свою работу и помогать продавцам, размещающим свои прайс-листы на нашем портале, становиться лучше для своих покупателей. Возможно, наши методы нее всем по душе, но если есть предложения, то мы всегда открыты к диалогу, ведь наш главный аргумент – качество.
Нашу сороковую по счету контрольную закупку мы совершили на самом экваторе лета. Прочесывая предложения продавцов, мы обратили внимание на деталь с номером 3531026600. Это топливная форсунка производства Hyundai/Kia.

Мы периодически получаем информацию от недовольных покупателей о том, что среди подобных товаров стали появляться контрафактные. Мы решили сделать закупку у ИП Образцовой, у которой форсунка была в наличии. Ее стоимость, указанная на сайте, составляла 1500 рублей, еще 500 рублей стоила доставка.
Действуя по обычной схеме, мы нажали кнопку «Купить» и указали адрес доставки. Спустя три часа нам пришел ответ на почту, что доставка нашего заказа состоится завтра и что курьер свяжется с нами, что и произошло.
Курьер доставил нам деталь в назначенное время и в условленное место. Форсунка была в брендовом пакете с фирменной наклейкой. Мы посовещались с коллегами и пришли к выводу, что данная деталь оригинальная.

Мы рады, что, несмотря на разгар лета и сезон отпусков, продавцы продолжают выполнять свою работу и удовлетворять потребности своих покупателей.

контрольная закупка №40. продавец — ИП Образцова

Молодой город Дальнего Востока

Мы покинули Благовещенск и продолжили свое путешествие по Дальнему Востоку. Очередным пунктом пребывания стал город Биробиджан. Признаемся честно, нам практически не было ничего известно об этом городе, но мы были абсолютно уверены, что благодаря нашему пребыванию там мы расширим свой кругозор и узнаем что-то новое, а также получим много новых эмоций.

Название города происходит от названия рек, на которых он стоит. Это реки Бира и Биджан. Он расположен всего в 75 километрах от границы с Китаем. Это относительно молодой город, ему всего 105 лет, хотя некоторые его жители считают, что город моложе, так как в 1912 году правительство только приняло решение о заселении территорий вдоль Амурской железной дороги. К 1932 году город населяло всего около 2500 тысяч человек, однако позже город был заселен еврейскими иммигрантами, которые прибыли из многих стран. Всего приехало около 1500 человек.
Мы посетили привокзальную площадь города, где установлен памятник, посвященный переселенцам, которые приезжали в этот город. Это, пожалуй, самое людное место в городе.
Одним из самых печальных периодов в жизни города стали годы Великой Отечественной Войны. На фронт было призвано более 11 тысяч биробиджанцев. Вернулось домой только около 4 тысяч. Предприятия города были переведены на военные рельсы и выпускали продукцию для нужд армии: боеприпасы, парашюты, военное обмундирование, посуду, лыжи, мыло и прочее.
Этот город является административным центром Еврейской Автономной области. Подавляющее большинство переселенцев были евреями, поэтому в городе есть Синагога, которая, на наш взгляд, может являться одним из символов города. Атмосфера здесь очень спокойная и умиротворенная. Мы также посетили Благовещенский кафедральный собор – очень красивое строение, возле которого чувствуется благость.
Биробиджан показался нам очень чистым городом, где легко дышится, возможно, потому что из промышленных предприятий здесь располагаются только фабрики легкой и пищевой промышленности.
Этот город оставил неизгладимое впечатление. Здесь мирно сосуществуют люди разных национальностей и вероисповеданий. Мы даже уверены, что здесь священник православной церкви может дружить с раввином из синагоги или они просто могут выпить по чашечке кофе. Очень мирный и дружелюбный город, частью которого нам удалось стать на некоторое время.

Молодой город Дальнего Востока

По-домашнему уютный Благовещенск

Покидая озеро Байкал, мы испытывали смешанные чувства. С одной стороны, нам не хотелось уезжать, ведь на озере совершенно уникальная атмосфера, чистый воздух, которого нам сильно не хватает в больших мегаполисах, и неповторимый пейзаж, который неустанно радует глаз. С другой стороны, мы хотели продолжить наше путешествие и увидеть новые города, пообщаться с их жителями, почувствовать их ритм и навсегда стать частью их истории.
Следующим городом по пути следования нашего фирменного автобуса стал пятый по величине город Дальнего Востока, административный центр Амурской области город Благовещенск. Как мы узнали, этот город, стоящий на берегах двух рек – Амура и Зеи, был основан в 1856 году, однако первое упоминание о поселении, в котором впервые появились наши предки, датируется 1644 годом.

Город нам показался приветливым, хотя чувствовалась прохлада. Как нам рассказал один горожанин, несмотря на то, что Благовещенск лежит на одной параллели с городами, в которых умеренно-континентальный климат, зимы здесь дольше и холоднее, а температура сильно зависит от продолжительности солнечного дня. Амплитуда колебаний температур в городе на протяжении долгих лет остается значительной.
Благовещенск нельзя назвать промышленным городом. Завод «Амурский металлист», специализирующееся на выпуске горно-шахтного оборудования, судостроительный завод, выпускающий морские буксиры и сейнеры, кондитерская фабрика, Амурский завод железобетонных конструкций – пожалуй наиболее крупные индустриальные объекты в городе.

Зато город имеет богатое историческое и культурное наследие. Мы побывали в двух парках, на площади перед шестью кинотеатрами, возле кукольного театра и на площади перед театром драмы, который в этом году отмечает свой 130й сезон. Одно из культурных мест нас особо поразило своей масштабностью. Мы побывали в Первой городской общественной библиотеке, созданной аж в 1859 году. Не могли мы не посетить и жемчужину архитектуры Дальнего Востока Троицкий храм.
В целом жизнь в городе нам показалось спокойной и размеренной. Жители города оказались очень общительными и отзывчивыми, мы чувствовали, что мы дома.

По-домашнему уютный Благовещенск