НОВЫЙ ГОД, КАНИКУЛЫ И ГРАФИК РАБОТЫ

Уважаемые продавцы, убедительная просьба, в случае, если Вы уходите на каникулы, не забывайте ставить Ваших менеджеров в известность и сообщать им график своей работы на праздники. Эта информация значительно улучшит работу сервиса, а также поможет избежать путаницы, а, как следствие, и негативных отзывов, связанных с работой Вашей компании.

Команда ZZap настаивает на важности синхронизации информации с порталом, а также напоминает, что Новогодние праздники не просто отличное время для работы в системе, но и возможность продемонстрировать качество сервиса в условиях низкой конкуренции при стабильно высоком спросе на продукцию.

НОВЫЙ ГОД, КАНИКУЛЫ И ГРАФИК РАБОТЫ

Новые удобные фильтры для поиска запчастей

В фильтрах в разделе «Продавцы» уже какое-то время существует пункт «продавцы из корзины». Теперь появился ещё и пункт  «продавцы из заказов».

Это значит, что теперь вы можете искать запчасти по тем продавцам, у которых уже заказывали ранее, либо у тех продавцов, запчасти которых лежат в вашей корзине.

Эта идея поступила к нам, благодаря нашему активному пользователю. Команда ZZap искренне рада такому плодотворному сотрудничеству. Пишите нам на почту поддержки либо формируйте заявки с предложениями через ваш личный аккаунт.

Новые удобные фильтры для поиска запчастей

Cтатистика по шаблонам

Теперь продавцы могут посмотреть статистику по каждому шаблону.

 

Так же, c 8 ноября мы начали считать отдельный учет заказов по шаблонам и вы сможете  увидеть их сумму по каждому шаблону.

Теперь продавцы могут смотреть подробную статистику показов, заказов, переходов по ссылке и выдаче в поиске. Этот инструмент поможет определиться с тем, какой прайс-лист наиболее результативный.

Cтатистика по шаблонам

Публикация запчастей без номеров

У продавцов уцененных позиций появилась возможность публиковать прайс-листы, в которых у позиций нет номеров запчастей. Производитель остаётся обязательным параметром для публикации позиции. Все позиции, опубликованные таким образом, будут помечены «б/у, восст., уцен. и пр.»

Для шаблона вида «б/у, восст., уцен. и пр.» с помощью настройки колонок можно добавить 5 дополнительных колонок с описанием запчасти и причины её уценки, что поможет сформировать полноценное описание запчасти в наименовании. Чем подробнее описание, тем больше вероятность нахождения запчасти по ключевым словам покупателей.

Тестируйте новый для всех нас вариант публикации и пишите, если что-то не получается или работает некорректно!

Однако изменения ждут не только продавцов уцененных позиций. У остальных продавцов, появилась возможность автоматической настройки шаблонов для прайс-листов формата YML. Для этого нужно зайти в «редактор шаблона» открыть «настройку колонок» и нажать на «Мой файл xml», в этом случае колонки заполнятся автоматически  и опубликуется корректно, если файл был сформирован правильно.

Ура! больше не нужно тестово публиковать прайс-лист, чтобы понять, что куда попадёт!

 

Публикация запчастей без номеров

Изменения на портале

Главная страница

Недавно на портале мы ввели очередную порцию изменений, которые, как нам кажется, должны улучшить функциональность сайта и сделать его более удобным для пользователей. Реакция посетителей не заставила себя долго ждать: нам поступила уйма писем с предложениями, пожеланиями, среди которых были и просьбы вернуть старую версию сайта. Когда-то компания McDonalds ввела в своих первых ресторанах новый формат обслуживания клиентов — самообслуживание. В первый же день рестораны компании опустели. Спустя годы мы видим, что этот формат стал самым популярным в сетях быстрого питания. Вся наша команда изо всех сил старается, чтобы пользователи нашего портала оставались довольны его работой, а поиск запчастей был легким и комфортным, поэтому мы опишем важные изменения главной страницы и страницы поиска, а также обновим руководство для пользователей.

Изменения бросаются в глаза сразу, кода попадаешь на главную страницу. Над поисковой строкой теперь можно выбрать тип поиска запчастей: поиск всех предложений по номеру запчасти; поиск только новых деталей и поиск только б/у, неликвидных и уцененных деталей. Поиск всех предложений и поиск только новых деталей осуществляется по артикулу детали, а поиск б/у, неликвидных и прочих запчастей можно проводить как по номеру, так и по наименованию

Под поисковой строкой расположились каталоги автозапчастей, мотозапчатей, запчастей для грузового транспорта, масел, шин, дисков и аккумуляторов. Каталоги также дублируются в верхнем левом углу.

В правом верхнем углу появилась функция выбора региона и мы убрали «любой регион», так как внесли изменения в фильтры, где можно выбрать несколько городов одного региона, а также все регионы, что аналогично выбору «любого региона» в старой версии сайта.

VIN-запросы переместились в меню сайта в левый верхний угол.

Поиск и работа с фильтрами

Первое, на что мы хотим обратить внимание пользователей — это панель фильтров и работа с ней. Располагается она в левом верхнем углу под логотипом Zzap!ru.

Панель фильтров изначально закрыта. Открыв ее, можно увидеть, что она разделена не несколько блоков: производитель и цена, поставка, продавцы/город региона, рейтинг продавцов, условия продажи, минимальный заказ, услуги. Обращаем внимание, что выбранные пользователем параметры сохраняются и будут применены при последующем поиске.

Один из самых распространенных вопросов, которые звучали от пользователей после изменения сайта, был вопрос о карте, на которой можно было найти продавцов. Теперь найти карту можно в блоке «Продавцы». Выбрав регион или отдельные города региона, можно увидеть продавцов на карте.

Кроме того, функция «На карте» появилась в шапке выдачи в правом верхнем углу.

Дополнительно в поиске появился блок «ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ». Это шапка выдачи, которая содержит информацию о поиске: номер детали, производителя, статистическую информацию о предложениях продавцов. Этот блок можно скрыть.

Изменения на портале

Екатеринбург

Крупнейший административный, культурный, научно-образовательный центр Уральского региона стал нашим следующим пунктом назначения. Екатеринбург – естественные ворота из центральной России в Сибирь. Екатеринбург получил статус уездного города от Императрицы Екатерины II и был назван ее именем.
История города очень богата. С конца XIX века Екатеринбург был центром революционного движения на Урале. Во времена СССР город стал одним из крупнейших индустриальных центров. Заводы города стали одними из крупнейших поставщиков бронетехники и товаров военного назначения для советской армии во время ВОВ. Сейчас Екатеринбург один из крупнейших промышленных центров мира.
Многие из этих фактов нам были неизвестны, но благодаря горожанам, которые с большой охотой рассказывают о своем городе, мы узнали для себя много нового. Кроме всего прочего Екатеринбург четвертый по величине город России.
Жизнь в этом мегаполисе бьет ключом. Город создает впечатление современного делового центра. Небоскребы являются неотъемлемой частью города. Около одного из них мы и побывали. «Высоцкий» современный небоскрёб, расположенный в центре города. Его высота — 188,3 м.

Кроме этого здания, в городе есть два других популярных строения: Центр Международной Торговли и Бизнес-центр «Президент». Эти здания стали символами города.
За время нашего путешествия мы полюбили бывать на месте интересных архитектурных сооружений. Екатеринбург богат интересными и красивыми творениями современной и не очень архитектуры. Одним из открытий для нас стало здание городского железнодорожного вокзала. Это здание как будто связывает современную жизнь города с его историей.

Еще одним местом, которое стоит посетить любителям архитектуры – это храм на месте Ипатьевского дома. Это тоже атмосферное и благостное место, в котором обязательно стоит побывать каждому путешественнику.

О Екатеринбурге можно говорить очень много. «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать» — это как раз тот случай. К нашему огромному сожалению, одного дня нам не хватило, чтобы побывать во всех известных местах Екатеринбурга, но мы обязательно вернемся сюда еще раз.

Екатеринбург

Тюмень

Очередным пунктом нашего путешествия стал город Тюмень. Это один из городов, в которых до этого не был ни один член нашей команды путешественников. Тюмень является административным центром Тюменской области. Следуя устоявшемуся стереотипу, мы называли Тюмень городом нефтяников. Тюмень также считается первым русским городом Сибири, упоминание о котором появились в 1406 году.

Мы поинтересовались историей города у местных жителей и узнали, что статус административного центра город получил в 1918, когда сюда был перенесен административный центр из Тобольска.
Трудные времена переживал город и в годы гражданской войны. Его то занимали отряды белогвардейцев, то он снова возвращался под контроль красной армии. До 1922 года Тюмень была центром Тюменской губернии, а с 1923 по 1933 год — центром Тюменского округа в составе Уральской области. И только в 1934 году после деления Уральской области на три части, Тюмень стала титульным областным центром.
В годы Великой Отечественной Войны Тюмень пережила индустриальный бум. Сюда были эвакуированы промышленные предприятия с европейской части Советского Союза. Этим и обусловлен статус промышленного гиганта страны. Основным видом промышленности является переработка нефти. Именно продукты нефтепереработки являются основным товаром, производимым здесь. Производство машин и оборудования лишь незначительно уступает нефтепереработке.
Добыча нефти и газа в Тюменской области способствовали росту в городе научных центров. Почти 10% населения города задействованы в научной деятельности. В городе есть десятки научно-исследовательских и проектных институтов, несколько больших ВУЗов.
Индустриальный имидж города, как нам казалось, невозможно ничем «испортить». Однако мы нашли несколько ярких пятен, среди которых: «Овентал Таужэр», Институт им. Шпильмана и Тюменская филармония.
Тюмень полностью оправдала наши ожидания. Суровый индустриальный гигант внушительных размеров. Однако, в этом городе есть душа, есть история и есть шарм. Мы ни секунды не пожалели, что приехали сюда.

Тюмень

КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА №42. ПРОДАВЕЦ — ZAPKOREA.RU

Выполняя свои ежедневные обязанности, отдел контроля качества Zzap наткнулся на необычную выдачу, в которой цена детали на первой позиции была в разы меньше, чем цена детали на второй позиции. Такая ситуация нас всегда настораживает, и мы решили сделать контрольную закупку.
Деталь с номером 314012700 под брендом MOBIS предлагалась компанией ZAPKOREA.RU по цене 3500 рублей, а следующее предложение по этой же детали было по цене 11 301 рубль. Мы прочитали описание детали и увидели в нем слово BOSCH. Мы решили, что скорее всего это аналог, который ошибочно попал в секцию оригинальных деталей.

Оформив заказ через интерфейс сайта, мы попросили уточнить продавца оригинальность детали и если это не оригинальная деталь, то кто производитель. Ответ мог бы ввести обывателя в заблуждение: «Датчик новый оригинал BOSCH!»

Напомним, что в выдаче деталь предлагалась под брендом MOBIS. Об этом мы сообщили продавцу и получили такой ответ: «в оригинале BOSCH идет, других не бывает!».

То есть продавцы, предложения которых находились ниже в выдаче, предлагают детали, которых не существует.
Еще одно подтверждение того, что деталь неоригинальная мы получили по телефону.
Мы не против компании BOSCH или любого другого бренда, производящего аналоги, но мы хотим, чтобы посетители нашего сайта получали правдивую информацию о предлагаемых деталях. Вероятно, именно деталь производства BOSCH лежит внутри упаковки KIA/HYUNDAI/MOBIS, но все таки отличие значительное, так как гарантом качества в этом случае выступает компания BOSCH
Мы надеемся, что все произошедшее просто банальная ошибка, человеческий фактор, и что она будет исправлена в ближайшее время.

КОНТРОЛЬНАЯ ЗАКУПКА №42. ПРОДАВЕЦ — ZAPKOREA.RU